卡尔汽车亮相2023东京车展
来源： 作者： 日期：2023-10-23 阅读：2510
10月25日，YAMATO・INDUSTRY株式会社与卡尔汽车将共同亮相在东京国际会展中心举办的JAPAN MOBILITY SHOW 2023。展台上将展出未来计划引入日本市场的新型电动商用货车以及基于卡尔自主开发的电动平台设计的全尺寸皮卡概念车。
图为：IAT & YAMATO・INDUSTRY展台示意图
IAT&YAMATO・INDUSTRY
卡尔汽车成立至今，已成长为中国最大的汽车设计研发公司，在中国和日本两个市场上都拥有丰富的电动汽车相关技术研发知识及经验。2022年，卡尔汽车和YAMATO・INDUSTRY进行资本业务合作。YAMATO・INDUSTRY成立于1937年，通过树脂件及物流设备的生产・销售业务，为国内众多产业做出了贡献，经年累月，与日本的物流业关系密切。
YAMATO・INDUSTRY将以不同于汽车全新开发・量产的方式进军日本电动移动出行业务领域，成立新品牌“JEMY”。JEMY是“Japanese Electric Mobility by Yamato Industry”的首字母，寓意着：“YAMATO・INDUSTRY将改变日本的电动移动出行文化”。JEMY品牌中将不断体现卡尔所拥有的EV相关技术及经验。
【参展车辆】
JEMY EV48
EV48是一款由中国新兴企业“金琥汽车（JENHOO Auto）”于2023年春开始量产的电动物流车，这款车型根据日本独有需求进行了优化， YAMATO・INDUSTRY计划将其作为“JEMY”品牌的完成车1号，进口日本并销售。
图为：JEMY EV48（预计上市）
EV48从构想阶段开始，就按照纯电物流车进行了最优化设计，设计采用了后置后驱、整车中央布置电池包、Long Wheel Base、Short Overhang、全平地板等。由于该车型明确了100%为货物运输，不考虑人员运输的用途，因此将侧围设计成完全没有窗框冲压的流畅形状，用户可以自由彩绘。且主驾/副驾与货箱采用完全隔离的拉门式窗框、即使是长尺寸物品也能从侧门装卸的副驾侧无B柱结构&大开口滑门、一键变作业台的副驾等设计，充分满足物流现场的各种需求。
面向日本客户的需求，通过与超高车顶的组合，使步行通过成为可能。货物配送员无需弯腰，能以自然的姿势在货箱内移动，减轻身体负担。预计EV 48引入日本的销售方式为面向企业的B to B形式，上市时间尚未最终确定。
TRUCK-MAD
首次亮相日本的TRUCK-MAD是一款全尺寸皮卡概念车，采用了卡尔独立自主开发的纯电平台。
图为：TRUCK-MAD 概念车
卡尔已经拥有多个能满足全球主机厂诉求的纯电平台，涵盖大型到超小型。TRUCK-MAD在大型纯电平台上前后各搭载了1台总计600kW的大功率电机，充一次电续航里程可达600km，如果追加扩展电池的话，能行驶800km。
TRUCK-MAD造型开发是在中村史郎先生的指导下由卡尔设计完成。整体采用了“星舰式”的造型设计理念，大开口无B柱的对开门外饰，创意大胆，令人过目不忘。室内采用了位于中心位置具备座舱氛围的驾驶座椅、以及独具特色的菱形座椅布局。通过长滑轨座椅&旋转座椅等多式多样的座椅规划，提供舒适的交流空间。卡尔通过支持高性能电动汽车的短期开发，为全球电动汽车市场的进一步发展做出贡献，用心让科技附丽于汽车。
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